（原标题："飞线"下楼充电小区多存在电动车停车、充电难题）

“飞线”下楼充电乱象多处可见

记者走访多个小区，普遍存在电动车停车、充电难题

金龙苑一楼道口处停满了电动车，从楼上飞下的电线与各种电线电缆缠在一起，密密麻麻像蜘蛛网一样。记者岑琴摄

核心提示

目前柳州市（含五县）的电动车数量已经超百万，市区电动车就多达82万辆以上。随着电动车数量的迅猛增长，电动车停车充电的问题也日益突显。近日，本报接到不少市民反映电动车停车难、充电难的问题，在对多个小区进行走访之后，发现电动车停车、充电存在不少乱象，居民为了给车充电，真是“八仙过海，各显神通”，埋下了不少安全隐患。

乱象篇

跃进路一铁路小区：

“飞线”充电随处见

插座戴上“保护套”

家住跃进路一铁路小区的居民李女士反映，小区里专门划出了一片区域给电动车充电，但仍有不少居民选择从楼上抛线下来充电，或是把电动车开进电梯带上楼道里充电。

8月8日上午，记者来到李女士所居住的小区。一进小区就可以看到大门一侧就是专门停放电动车的区域，有两排钢架棚，棚子里安装了一排充电插座，电动车可在此充电。记者粗略数了一下，该区域大概可以停放两百辆电动车。

虽然在小区大门附近就有停车充电的区域，可记者在小区里走了一圈，发现仍有很多居民从高层家里的窗户、阳台将电线抛下，用来给电动车充电。抛线的住户家住2楼到5楼的居多。

为了防止下雨天插座进水漏电，一些居民还用可乐瓶做成了“保护套”，套在插座上。一些居民为了防止充电线被风吹得晃动，用透明胶将电线和插座固定在了楼房外墙的排水管上。

有的小区居民表示，自己家楼层较低，拉几米电线就可以给电动车充电了，省去了每个月几十元钱的停车费和充电费。至于高空抛线充电是否会有安全隐患，该居民说“应该不会有什么问题”。

古亭大道金龙苑：

楼道口挤满电驴电线结成蜘蛛网

8月8日，记者来到古亭山大道附近的金龙苑，这里的“飞线”情况更为常见和严重。小区居民楼的楼道口，多被电动车挤占，电线从楼上的窗户垂下，被集中挂在楼道口。记者再往里走，看到在13号楼与另一栋楼之间的天台上，从七八层的高楼上飞下一根根电线，这些电线被人绑在楼下车库通风的天顶处。记者数了一下，有二三十根之多。

“那边的还要多，像蜘蛛网一样。”小区居民曾先生说，在小区入口位置的楼栋下，“飞线”的情况更严重。记者来到小区门岗附近看到，楼下停着不少电动车。抬头一看，许多电线纠缠在一起，从楼上垂下。大约在三层楼的位置是一处平台，楼上的电线为了跨过平台，不少干脆直接搭在公共电线或者电缆线上垂下来。而这栋楼并不只有一处这种情况，但凡是楼道入口，下方都会集中一把电线，都是居民从自家抛下来的。一位刚买菜回来的女住户表示，小区车库已经没有多余的位置了，不自己拉线的话，上哪儿停车充电？在楼下下棋的居民称，小区里“飞线”的情况早就有了，大概要等到出事才有人管。

在金龙苑的地下车库，记者看到，这里为电动车辟出了一块200多个位置的停车区域，尽管没有充电设施，也已经停满。

跃进路水榭花都小区：

停车位“僧多粥少”路面乱停扰通行

“电动车丢了又不赔，我才懒得停车库。”家住水榭花都的居民刘女士说，她们小区的车库是有电动车车位，但是“僧多粥少”，就那么几个充电插座，晚上回家想停车排上可不容易。刘女士说，最大的问题是，居民交了停车保管费，电动车被盗，却没有人负责。她说，小区里就有居民停在车库的电动车被盗，至今没有办法索赔。

经历了电动车被盗索赔难之后，不少居民就不再把车辆停到车库去保管，而是到自己家楼下停放，并从楼上抛线下来充电。

记者在该小区看到，在不少楼栋前的人行小道上，停着三三两两的电动车。小道原本就不宽敞，停放电动车后，对行人通行还是有一定的影响。有居民说，现在带小孩下楼玩耍都要小心点，万一碰到电动车，小孩受伤不说，弄坏车辆还说不清。

潭中西路金河湾小区：

专用停车位紧张

物业希望能“扩容”

8月8日下午，记者来到潭中西路金河湾小区。在小区内转了一圈，记者发现，小区路面上并没有划出专供电动车停放的停车位，一些居民随意将电动车停在楼下或空地上。

小区内高空抛线充电的现象较少，但仍可以看到有居民把电线从窗口抛出给电动车充电，有的甚至从6楼抛线下来给停在地面的电动三轮车充电，长长的电线在阳光下随风摆动。

金河湾小区物业服务中心的工作人员介绍，由于小区的地下车库原来规划的电动车车位比较少，只能满足部分居民停车充电的需求，因此停车充电位只能采取先到先得的方式。早前，物业曾经和业委会商量，能否将小区的部分绿地改建成停车位？但这一想法遭到了部分业主的反对，最终没有实现。物业也考虑过在小区内搭停车棚，但这一想法还是遭到了部分业主的反对，因此也没能实现。

“停车位就是这么有限，如果不划出新的停车区域，那电动车停车难和充电难的问题就没法解决，我们也很无奈。”工作人员表示，要想开拓新的停车区域，还需要广大业主们的同意和支持。

银山小区内，两年前被烧毁的电动车依旧在现场。记者廖艳明摄

航银路银山小区：

两年前车棚被烧仍有人“飞线”充电

2015年3月的一天凌晨，柳州市航银路银山小区内，一个用于停放电动车的停车棚突然燃起大火，数十辆电动车被付之一炬。

两年多过去了。8月8日下午，记者来到银山小区看见，被烧的车棚依然没有拆除，顶部被烧穿坍塌在地上。车棚内，数十辆电动车的残骸原地摆放着，但已经全部锈蚀，车棚内还有不少垃圾。

小区居民叶先生介绍，他家的电动车也在大火中被烧，两年多过去了，赔偿相关事宜还没有确定。

虽然经历了上次的火灾，但小区电动车停放情况现在并不乐观。记者看见，进入小区主干道南边，停着一排电动车，还有不少长期不开的僵尸车。在居民楼下，同样停放有不少车辆，部分居民还从楼上私自抛线到楼下充电。

据悉，银山小区共有2000多户居民，电动车有上千辆。目前，小区共有两个供电动车停放和充电的区域。小区居民覃女士称，不少人将电动车停放在楼下，从楼上将电线排插抛下来充电，有时候一充就是一夜甚至好几天，存在很大安全隐患。

“居民乱抛线充电，我们也很无奈！”小区物业相关负责人称，火灾发生后，他们加大了对电动车停放的管理。目前小区两个电动车停放充电处，位置都还有空余，收费也是按照柳州市物价局的规定，可很多人就是不愿意停放。

应对篇

电动车停车难、充电难的乱象不少，该如何应对，各个小区物业和相关管理部门对此的态度也各不相同。

水榭花都：

对地面乱停车辆

不收费也不管理

8月8日，记者从水榭花都前期物业了解到，由于业主的不理解，目前该小区的电动车停车、充电处于“放羊”状态：除了停入车库的电动车外，对于停在小区路面上的电动车则采取不收费、不管理的办法。也就是说，业主的电动车丢了，由业主自行负责。

采访中，该物业工作人员向记者大吐苦水称，按规定停入车库的电动车，物业收的是占地费，而不是保管费，因此不应该承担电动车丢失的责任。再加上目前人工成本很高，没办法增加人手进行24小时看守，但是小区设置有监控和门岗，能比较好地保证电动车的安全。她说，该小区目前的物业收费偏低，要请保安、保洁员，光支付工资这一块就已经超支，好在有房开的小区车库停车费收益来补贴，否则运营是非常困难的。

对于目前小区电动车乱停乱放的问题，该工作人员表示，他们没有执法权，没办法强制要求业主将车停到车库，只能进行劝说，因此目前也没有什么好的办法来解决。

银山小区：

多次张贴“温馨提示”劝说居民处理“飞线”

安和物业公司银山小区服务中心相关负责人介绍，对于两年前发生的电动车火灾事故，物业不是不赔偿，目前正在走法律程序，判定各方责任的大小。作为火灾现场的车棚和电动车，在法律责任没有判定下来之前，这些证据都需要保留。

据悉，当时消防部门出具的《火灾事故认定书》写着“起火原因可以排除雷击、人为放火引起火灾的可能性，不排除电器路线故障和电动车故障引起的火灾”。具体是谁的责任难以判定。当时，停车棚是给另外一个承包商管理，而并非小区物业公司，现在正在走法律途径判定各方责任。

对此，物业经常在小区内张贴“温馨提示”，希望大家注意消防安全，尽快将抛下来的电线处理掉。可是，工作人员刚贴上的提示，往往转一圈回来再看，已被人撕掉了。

据银山社区负责综治的工作人员介绍，每逢过年过节、夏季用电高峰期或者南风潮湿天气，他们都会张贴“温馨提示”或者下户上门提醒大家注意消防安全。不少居民口头上答应得好好的，说“马上处理抛线”，可行动上却无动于衷。对此，社区也专门找来消防官兵在小区进行检查劝说，居民们依旧是口头答应而没有行动。

社区、物业公司表示，他们都没有执法权，只能靠劝说提醒，也希望相关执法部门能与他们一起行动，做好小区安全保障。

荣军路126号3栋小区：

车棚充电改造后“飞线”乱象不再有

荣军路126号3栋小区从1996年开始，逐步有居民入住，至今已经有20多年的历史。虽然是老小区，但对电动车的管理，他们还是摸索出了一套自己的经验，现在小区居民都感觉受益了。

该小区仅有48户居民，几乎每个家庭都有电动车。与众多老小区一样，小区一直有停车棚，但是无法充电。此前该小区居民也是将车停在楼下，私拉电线充电，如今这一乱象却不再出现。

“天上乱七八糟的电线抛下来，小区就像一个大蜘蛛网，太影响美观了。”小区自管会成员邱女士介绍，乱接电线除了影响美观，还存在重大的安全隐患，就是容易引发火灾。

此外，自管会还通过外地案例了解到，电动车着火，会产生大量浓烟，一旦浓烟将楼梯口封死，楼上居民逃生困难，很有可能导致人员伤亡。

“电动车停放、充电必须改造！”自管会说干就干，小区居民也十分热心。有居民将家里的维修工具拿来，有的叫上会电工的亲戚，在停车棚免费布线、安装排插，还有居民主动来帮忙。

小区有一个娱乐室，居民使用会交一定的费用，再加上物业费等其他费用也剩下一些，自管会精打细算，利用这部分钱购买了停车棚改造需要的材料。

2011年，小区停车棚充电改造完成，大家充电更放心了。近年来，停车棚有些地方漏雨，自管会又重新补漏并粉刷，既美观又安全。多年来，该小区从来没有发生过因电动车充电等引发的安全事故。

金龙苑：

新城社区积极介入

制定停车充电方案

有居民向记者反映，金龙苑早两年物业就撤走了，目前只留下一两个工作人员负责收电费等事宜。小区虽然有业委会，但是电动车的停车、充电问题没人管。记者了解到，该小区平时的管理除了业委会，社区也帮助解决了一些问题。

8月9日，记者联系上新城社区主任蓝忻宁，她告诉记者，这个问题她们早就关注到了，她们调查了解到，目前金龙苑小区、蟠龙苑小区车辆呈现不断上升趋势，上述两个小区的无车位电动车多达500多辆，这些车在小区乱停乱放，大部分绿化带还被业主擅自改为停车位。由于没有固定的充电场所，不少业主从自家楼上拉线到楼梯口充电，埋下了很大的安全隐患。

该问题引起了新城社区的高度重视，在去年阳和开发区开展的“两转一增”活动中，她们把问题积极向上反映，相关部门对此也进行了调查，并根据社区建议制定了电动车充电管理的方案：一是利用金龙苑1栋（鑫城幼儿园门前）旁空地进行改造修建，请专人统一管理，作为金龙苑电动车停车、充电的场所；二是将蟠龙苑14栋、蟠龙苑17栋旁边的空地进行改造修建后，请专人统一管理，作为蟠龙苑电动车停车、充电的场所。

方案虽有了，但是由于涉及的管理部门比较多，目前推进工作比较缓慢。不过，不管怎么说，该小区的电动车停车难、充电难的问题还是有望得到解决的。

记者走访的小区只是很小的一部分，但是也代表着多数小区的现状。目前对于电动车的停电充电的问题，确实没有一个固定的标准和模式，不过作为小区的管理者和服务者，不妨参考一些小区电动车管理的成功经验，一来消除安全隐患，二来也能改善小区环境，让居民的生活更有质量。

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